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產(chǎn)品概述
高壓力超耐磨（共擠POE）雙向增強(qiáng)多層復(fù)合管是以新型改性聚烯豎耐磨材料為內(nèi)層，采用雙向增強(qiáng)新生產(chǎn)工藝把鋼絲作為耐壓增強(qiáng)相，厚度及強(qiáng)度符合CJ/T189-2007標(biāo)準(zhǔn)要求，使用壓力最高可達(dá)7.0MPa。
耐磨層材料采用化學(xué)和物理改性，對聚烯豎彈性體、聚硅氧烷、超高分子量聚乙烯等進(jìn)行改性，使其兼具良好的抗磨耗性及加工性能。由于耐磨層的襯入，大大提高了管材在輸送漿體、固體介質(zhì)時的抗磨性，提高管材的使用壽命。其耐磨性能遠(yuǎn)優(yōu)于目前大家公認(rèn)的超高UHMW PE耐磨塑料管道，其耐砂漿磨損率比超高低十多倍，可以廣泛用于輸送對管道磨損嚴(yán)重并有酸、堿、鹽腐蝕的固體、液固、氣粉、漿體等場所。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1．高耐磨性：耐磨性能為普通超高分子量聚乙烯管材的3-4倍；
2．高耐腐蝕性：耐酸、耐堿、耐化學(xué)腐蝕，耐電化學(xué)腐蝕；
3．壓力范圍寬：不同結(jié)構(gòu)管材可適用于0.6-9.0MPa工況；
4．韌性好，復(fù)合強(qiáng)度高:三層共擠，斷裂伸長率>1000%；
5．安裝方便：熱熔連接、電熔連接、機(jī)械連接均可使用，安裝快捷；
6．經(jīng)濟(jì)性好：使用壽命長，施工、維護(hù)運(yùn)行成本低。
7．水力特性：管內(nèi)壁當(dāng)量粗糙度為0.0015-0.015ram之間，而鋼管的當(dāng)量粗糙度一般情況下為0.19nHn (一般三年后，鋼管由于腐蝕，結(jié)垢，其水力特性變差，內(nèi)壁當(dāng)量粗糙度按0.6mm計(jì)算故管內(nèi)壁光滑不易結(jié)垢，輸送阻力小，節(jié)能效果好，輸送能力可比鋼管等傳統(tǒng)管道提高20--30%
應(yīng)用領(lǐng)域
礦山：如礦漿選礦輸送和尾礦的長距離管道輸送；
航運(yùn)：如江河湖海的清淤疏浚、抽沙排沙；
冶金：如精礦漿、冶金廢渣、鉛粒、鋁粉等輸送；
化工：如煤粉、硅粉、鹽漿、堿漿等固液混合物的輸送；
電力：如火電廠除灰、排渣、送粉、回粉、脫硫工藝管道等。
連接方式
管材≤1.6MPa推薦使用電熔連接；管材≥2.0MPa推薦使用金屬扣壓管件，或翻邊法蘭連接;金屬扣壓管件，內(nèi)壁需作耐磨處理，管件磨耗壽命不低于管材；
連接管件與彎頭處需作流體力學(xué)分析，管件需滿足降低流體運(yùn)動阻力與克服形成湍流加速磨耗。
品管材擺動磨耗試驗(yàn)
擺動磨耗試驗(yàn)的原理是：將不同粒徑的砂石按一定比例混配，裝入1米長的試驗(yàn)管段中，加入一定量的水后將管端密封，夾持在搖擺機(jī)上，搖擺機(jī)按一定角度和速度往復(fù)擺動，使試驗(yàn)管段內(nèi)的砂石來回磨損管壁。每經(jīng)過10萬次左右的磨損時更換一次砂石，稱量管段的重量損失即為管子的磨損量。
